MONATSBERICHT

Automarkt China, Juli 2026

Marktstarts: 2743 im Vormonat
Elektrifizierter Anteil der Starts: 44,4 %12 / 27
Einzelhandel: 1.461.000-20,9 % ggü. Vorjahr
NEV-Anteil am Einzelhandel: 65,1 %951.000

Die wichtigsten Fakten

27 Modelle kamen in China auf den Markt, 16 weniger als im Vormonat (43).
5 der 27 Starts waren batterieelektrisch, 7 Plug-in-Hybride oder Range Extender.
Der Median-Einstiegspreis der Starts lag bei ¥215.800 (≈ €29.000).
Der Pkw-Einzelhandel lag bei 1.461.000 (-20,9 % ggü. Vorjahr); der NEV-Anteil betrug 65,1 %.
Die Pkw-Exporte inklusive Bausätzen lagen bei 918.000 (+87,8 % ggü. Vorjahr).

Antriebe von 27 Marktstarts

batterieelektrisch: 5
Plug-in-Hybrid oder Range Extender: 7
mehrere Antriebe: 2
Verbrenner oder Hybrid: 13

Hersteller mit den meisten Starts

Hersteller	Starts	BEV	Plug-in
Changan Ford长安福特	2	0	0
Dongfeng eπ东风奕派	2	1	1
SAIC-GM-Wuling上汽通用五菱	2	1	1
Subaru斯巴鲁	2	0	0
FAW Toyota一汽丰田	2	0	0

Segmente mit den meisten Starts

Mittelklasse-SUV 6
SUV der oberen Mittelklasse 3
Oberklasse-SUV 3
Kompaktklasse 2
Kompakt-SUV 2

Niedrigste Einstiegspreise

Nammi 01 ZhiquBEV · ¥69.800–91.800 · ≈ 9.391 €–12.351 €
Xinyuan Xiangshang V6ICE · ¥69.800–94.800 · ≈ 9.391 €–12.755 €
Wuling Yangguang ProBEV · ¥79.800–93.800 · ≈ 10.736 €–12.620 €

Höchste Einstiegspreise

Range Rover HeijunICE · ¥1.498.000 · ≈ 201.545 €
BMW 7 Series Yiying Collector's EditionICE · ¥1.269.000 · ≈ 170.734 €
Lotus Emira ScuraICE · ¥988.000 · ≈ 132.928 €

Startkalender für diesen Monat →

Einzelhandelsabsatz, Juli 2026 (CPCA)

Hersteller nach NEV-Einzelhandel

BYD 223.461
Geely Auto 105.526
Leapmotor 83.698
Changan Automobile 59.907
SAIC-GM-Wuling 48.967

Quelle: China Passenger Car Association (CPCA), republished by China Automobile Dealers Association — 2026年7月份全国乘用车市场分析 (posted 2026-08-11) ↗

Monatsabsatz und Ranglisten →

Starts mit vollständigen Versionspreisen

Für diese Modelle gibt es eine geprüfte Versionsliste: jede Version mit Listenpreis, Batterie und Reichweite.