VERGLEICH · CHINA 2026
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| Volkswagen TavendorFAW-Volkswagen | XPeng G9XPeng | Li L6 2026Li Auto | Xpeng G9LXPeng | |
|---|---|---|---|---|
| Marktstart | ||||
| Hersteller | FAW-Volkswagen | XPeng | Li Auto | XPeng |
| Marktstart | ||||
| Segment | SUV der oberen Mittelklasse | SUV der oberen Mittelklasse | SUV der oberen Mittelklasse | SUV der oberen Mittelklasse |
| Preis | ||||
| China-Listenpreis | ¥246.900–266.900 | ¥248.800–278.800 | ¥249.800 | ¥241.800–319.800 |
| Versionen | Noch nicht geprüft | 3 Versionen mit Listenpreis → | 1 Versionen mit Listenpreis → | Noch nicht geprüft |
| EUR-Referenz | ≈ 33.219 €–35.909 € | ≈ 33.474 €–37.510 € | ≈ 33.609 € | ≈ 32.532 €–43.027 € |
| Einstiegspreis ggü. Volkswagen Tavendor | — | +1 % | +1 % | −2 % |
| Abmessungen | ||||
| Länge | Noch nicht geprüft | 4.891 mm | 4.935 mm | Noch nicht geprüft |
| Breite | Noch nicht geprüft | 1.937 mm | 1.960 mm | Noch nicht geprüft |
| Höhe | Noch nicht geprüft | 1.670 mm | 1.735 mm | Noch nicht geprüft |
| Radstand | Noch nicht geprüft | 2.998 mm | 2.920 mm | Noch nicht geprüft |
| Antrieb | ||||
| Antrieb | ICE | BEV | EREV | BEV/EREV |
| Systemleistung | Noch nicht geprüft | 258–423 kW | Noch nicht geprüft | Noch nicht geprüft |
| 0–100 km/h | Noch nicht geprüft | 4,2–6,6 s | Noch nicht geprüft | Noch nicht geprüft |
| Batterie | Noch nicht geprüft | 79–93,1 kWh | 51 kWh | Noch nicht geprüft |
| Normreichweite | Noch nicht geprüft | Noch nicht geprüft | 300 km CLTC | Noch nicht geprüft |