NUTZFAHRZEUG · SCHWERE SATTELZUGMASCHINE
FAW Jiefang J6P Electric Tractor
FAW Jiefang · 一汽解放 J6P 电动牵引车
- China-Listenpreis
- ¥600.000–¥1.182.500
- EUR-Referenz
- ≈ 80.725 €–159.096 €EUR-Referenz zum EZB-Kurs von 7,433 Yuan je Euro (30. Okt. 2026); kein europäischer Preis.
- Versionen
- 6Batterieelektrisch / Wasserstoff-Brennstoffzelle
FAW Jiefang J6P Electric Tractor: 6 Versionen, China-Listenpreise und Eckdaten
Listenpreise der Hersteller in China, vor Förderung, Finanzierungsangeboten und Händlerrabatten. Leere Felder veröffentlicht die zitierte Quelle nicht.
| Version | China-Listenpreis | EUR-Referenz | Antrieb | Achsen | Zulässiges Gesamtgewicht | Zulässige Anhängemasse | Batterie | Reichweite | Motor-Spitzenleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6x4 BEV 400 kWh dual-motor解放J6P 6X4 纯电动牵引车 宁德时代400kWh[4] | ¥600.000 | ≈ 80.725 € | Batterieelektrisch | 6x4 | 25.000 kg | 39.170 kg | 400 kWh LFP | 600 kW | |
| 6x4 BEV 528 kWh (280 km)一汽解放 J6P 6X4 纯电动牵引车528.13kWh[1] | ¥605.500 | ≈ 81.465 € | Batterieelektrisch | 6x4 | 25.000 kg | 37.660 kg | 528,13 kWh LFP | 280 km (Zyklus nicht angegeben) | 420 kW |
| 6x4 BEV 601 kWh (320 km)解放J6P 6X4 纯电动牵引车 宁德时代600.92kWh[2] | ¥615.500 | ≈ 82.811 € | Batterieelektrisch | 6x4 | 25.000 kg | 37.660 kg | 600,92 kWh LFP | 320 km (Zyklus nicht angegeben) | 500 kW |
| 6x4 BEV 423 kWh (220 km)解放J6P 6X4 纯电动牵引车422.87kWh[3] | ¥642.900 | ≈ 86.497 € | Batterieelektrisch | 6x4 | 25.000 kg | 37.920 kg | 422,87 kWh LFP | 220 km (Zyklus nicht angegeben) | 420 kW |
| 6x4 battery-swap 513 kWh (270 km)一汽解放 J6P 6X4 换电式纯电动牵引车512.59kWh[5] | ¥931.000 | ≈ 125.259 € | Batterieelektrisch | 6x4 | 25.000 kg | 37.780 kg | 512,59 kWh LFP · Batteriewechsel | 270 km (Zyklus nicht angegeben) | 530 kW |
| 6x4 fuel-cell (FCEV)一汽解放 J6P 6X4 燃料电池牵引车140.96kWh[6] | ¥1.182.500 | ≈ 159.096 € | Wasserstoff-Brennstoffzelle | 6x4 | 25.000 kg | 35.370 kg | 140,96 kWh LFP | 360 kW |
- Länge
- 7.405 mm
- Radstand
- 3800+1350 mm
- Fahrerhaus
- J6P high-roof 1.5-bunk cab (J6P高顶排半驾驶室)
Reichweitenzyklen: CHTC ist Chinas Prüfzyklus für schwere Nutzfahrzeuge (C für Reisebusse, HT für schwere Sattelzugmaschinen, LT für leichte Lkw, B für Stadtbusse); C-WTVC ist die ältere chinesische Fassung des WHVC; CLTC ist der Pkw-Zyklus. Keiner davon ist direkt mit WLTP oder den VECTO-Werten der EU vergleichbar.
- 卡车之家 — 一汽解放 J6P 6X4 纯电动牵引车528.13kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 解放J6P 6X4 纯电动牵引车 宁德时代600.92kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 解放J6P 6X4 纯电动牵引车422.87kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 解放J6P 6X4 纯电动牵引车 宁德时代400kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 一汽解放 J6P 6X4 换电式纯电动牵引车512.59kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 一汽解放 J6P 6X4 燃料电池牵引车140.96kWh 报价及参数 ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 3月纯电牵引车榜发布 热门车型数据盘点 (2026-04-20) ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
- 卡车之家 — 4月纯电重卡排行 热门车型关注度全解析 (2026-05-13) ↗ abgerufen 1. Nov. 2026
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